|
 |
| Turističko-informativni portal mjesta Zaton kraj Šibenika - ovdje možete pronaći najnovije vijesti, zanimljivosti, turist-info, povoljan privatni smještaj, gastronomski vodič, vodič rivijere Šibenik, fotogalerije, forum, tips & info i još mnogo toga ... |
više o Zatonu   |
|
 |
|
|
 |
 |
Autocesta Zagreb - Split |
|
|
 |
| |
| Od kraja mjeseca lipnja 2003. godine, putovanje prema moru olakšano je i ubrzano. Naime, otvorene su prve dionice novih autocesta koje se grade prema četverogodišnjem planu izgradnje autocesta hrvatske vlade donesenom 2001. godine. Kako biste lakše i brže putovali, evo nekoliko informacija o tome kako se zovu i kada su puštene u promet dionice na autocesti te posvetite posebnu pažnju kritičnim točkama. |
| |
 |
| |
Vjerojatno jedna od najvažnijih dionica autoceste puštene u promet je ona koja kreće prema jugu. Dionica Gornja Ploča -Zadar II zajedno s novo izgrađenom državnom cestom Udbina-Gornja Ploča skratit će put do Zadra za 1,5h. Najznačajniji dio dionice je tunel sv. Rok, dug 5.670 metara. U promet su puštene i 2 dionice koje koriste vozači autocesta Rijeka-Zagreb i Zagreb-Split (Vukova Gorica-Bosiljevo I i Bosiljevo I - Mala Kapela) u ukupnoj dužini od 46 km.
Puštanjem u promet tunela Mala Kapela te posljednje dionice od Vrpolja do Pirovca, duge 33 kilometra, u nedjelju 26. lipnja 2005. svečano je otvorena autocesta Zagreb – Split.
Novootvorena autocesta Zagreb – Split, u ukupnoj dužini od 380 kilometara, sada povezuje hrvatski sjever i jug za oko 3,5 sati vožnje i za 157 kuna koliko iznosi cestarina.
Cestarina se naplaćuje razmjerno dužini korištene dionice i prema pripadajućoj skupini vozila. Na naplatnim postajama cestarina se može platiti gotovinom, karticama (AMERICAN EXPRESS, DINERS, MASTER CARD, MAESTRO, VISA) te čekovima građana. Najmanji iznos po jednom čeku je 10,00 kn.
Cestarina se može platiti i u stranim valutama, prema tečajnoj listi PBZ-a na dan plaćanja cestarine.
A1 AUTOCESTA: ZAGREB - SPLIT
DIONICA VUKOVA GORICA - BOSILJEVO 1
Duljina dionice Vukova Gorica-Boslijevo I iznosi 6,15 km.
U prometu od 29.06.2003.
DIONICA BOSILJEVO I - TUNEL MALA KAPELA
Duljina dionice Bosiljevo I-Josip dol - Tunel Mala Kapela iznosi cca 36 km.
U prometu od 30.06.2003.
DIONICA GORNJA PLOČA-ZADAR II
Duljina dionice Gornja Ploča-Zadar II iznosi 59,8km.
U prometu od 30.06.2003.
KRITIČNE TOČKE NA AUTO CESTI ZAGREB-SPLIT:
Kritična je točka tunel Sv. Rok gdje je cesta dvotračna, dakle iz punog profila autoceste ulazi se u tunelsku cijev koje je u profilu poluautoceste s jednim voznim trakom u svakom smjeru. Nakon izlaska na južnom portalu tunela Sv.Rok prema Maslenici slijedi otprilike 4 kilometra ravne ceste. Nakon izlaska iz tunela Čelinka (treći po redu) slijedi veliki zavoj, a potom nakon dva kilometra i vijadukta Baričević veliki desni zavoj. Od ulaska u tunel Sv. Rok sve do izlaska iz tih zavoja ograničenje brzine je 80 kilometara i vozači ga trebaju poštovati ne samo zbog konfiguracije prometnice nego i zbog naleta bure koji su na tom dijelu iznenadni i vrlo jaki.
VIŠE INFORMACIJA:
Kartu mreže auto cesta u Hrvatskoj možete pogledati na www.mppv.hr .
|
|
| |
|
|
|
|